回轉(zhuǎn)窯窯尾密封一般采用氣缸壓緊端面的密封方式，運(yùn)行幾年后，加上日常維護(hù)不到位，密封摩擦環(huán)固定端變形嚴(yán)重且有部分襯板脫落，密封摩擦環(huán)轉(zhuǎn)動(dòng)端耐磨襯板脫落部分，轉(zhuǎn)動(dòng)端與固定端**大間隙有300mm，**小間隙也有100mm，漏風(fēng)比較大，從而使得窯內(nèi)通風(fēng)大幅度減少。窯尾高溫風(fēng)機(jī)拉風(fēng)越大，此處漏風(fēng)也越大，也就是說(shuō)窯尾嚴(yán)重漏風(fēng)，高溫風(fēng)機(jī)則將漏風(fēng)抽走，以至于窯頭缺氧煅燒，對(duì)燃燒十分不利，很易在窯尾形成結(jié)圈，結(jié)皮等不良狀況，主要原因有一下幾點(diǎn)：

（1）在氧化氣氛下，原來(lái)燃料中的硫形成二氧化碳，與氧化鈣作用生產(chǎn)硫化鈣，而在高溫還原氣氛下，硫酸鈣分解形成二氧化硫，與鉀、鈉氧化物作用，生成低熔點(diǎn)的硫酸鹽或者溫度更低的復(fù)式硫酸鹽，易在窯尾結(jié)皮、結(jié)圈、結(jié)蛋。

（2）未完全燃燒的燃料中的碳隨著窯尾氣后逸的過(guò)程中下落至窯內(nèi)料面，隨著窯內(nèi)物料的翻轉(zhuǎn)而埋在窯料內(nèi)，碳在缺氧條件下燃燒，造成周邊窯料溫度提高，若沉降量大，則窯料溫度較高，也易使得窯料結(jié)皮、結(jié)圈，但此部位比窯尾后結(jié)圈要更加靠近窯頭些。